Sistemul Start-Stop oprește și repornește motorul de zeci de ori pe zi, iar o baterie clasică nu este construită pentru acest regim. De aceea au apărut două tehnologii dedicate: EFB și AGM.
Diferențele pe scurt
EFB (Enhanced Flooded Battery)
O baterie clasică îmbunătățită, cu plăci mai groase și separatori speciali. Rezistă la un număr dublu de cicluri față de o baterie standard și este alegerea corectă pentru mașinile cu Start-Stop simplu, fără recuperare de energie la frânare.
AGM (Absorbent Glass Mat)
Electrolitul este absorbit în separatoare din fibră de sticlă, ceea ce îi permite să reziste la de trei ori mai multe cicluri decât o baterie clasică. Este obligatorie la mașinile cu Start-Stop avansat, cu recuperare de energie la frânare sau cu multe echipamente electrice.
Regula de aur la înlocuire
Nu coborî niciodată sub tehnologia montată din fabrică: dacă mașina a venit cu AGM, pui tot AGM. Dacă a venit cu EFB, poți pune EFB sau poți face un pas în sus către AGM, niciodată invers, către o baterie clasică.
Nu uita de resetarea sistemului
La multe modele, bateria nouă trebuie înregistrată în calculatorul mașinii ca sistemul Start-Stop să funcționeze corect. Echipa noastră face această operațiune la montaj, direct la tine acasă.
